2025 年 9 月 19 日

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投入68億打造海巡立體化 管碧玲率隊參訪航太國防展 無人機戰力2年成形

【記者蘇舒 / 台北報導】 海洋委員會主任委員管碧玲今(18)日率海巡署長張忠龍、國家海洋研究院陳院長璋玲及海委會、海巡署相關主管參加2025台北國際航太暨國防工業展(TADTE 2025),深入了解 […]

【記者蘇舒 / 台北報導】 海洋委員會主任委員管碧玲今(18)日率海巡署長張忠龍、國家海洋研究院陳院長璋玲及海委會、海巡署相關主管參加2025台北國際航太暨國防工業展(TADTE 2025),深入了解國際及民間廠商發展技術及相關運用領域,同時宣布海委會將投入68億元,在2年內完成海巡無人載具籌建,響應國家推動無人載具政策,加速無人機產業發展,並打造海巡情監偵立體化。

 海空一體,精銳海巡:三維防護藍圖

管碧玲指出,此次展示的長航時無人機平均巡航速度約可達43節(約80公里/時)最大速度65節(約120公里/時),遠高於現有大型海巡艦艇約20節(約36公里/時) 的平均航速,且可持續滯空6小時以上。此一速度與持續力意味著當海上突發狀況發生時,無人機可在艦艇抵達前先行掌握現場情勢、即時傳輸影像,為決策指揮與救援部署爭取關鍵黃金時間。

管碧玲表示,海巡無人載具計畫具體落實兩年前她提出的「人劍合一」科技願景,以及2024年啟動的「海空一體,精銳海巡」藍圖,歷經25次以上的正式會議討論,最終獲行政院核定,要將海巡能量由傳統海面巡防,提升為海、空、岸三維空間的「海巡立體化」。

特別條例與預算支撐,強化國安韌性

管碧玲特別指出,海巡無人載具計畫獲納入「因應國際情勢強化經濟社會及民生國安韌性特別條例」,將於兩年內完成400餘架的無人載具建置,並包含訓練及場地建設,預算總額達68億元。將分階段、分區域採購,並加速人員訓練,讓無人載具成為海巡同仁執法最新利器,海域偵蒐防衛、海洋資源守護與民生安全將獲得關鍵躍升。

與產業鏈攜手,厚植臺灣航太能量

海洋委員會特別參訪國內航太及造船領導廠商,現場瞭解最新研發的無人載具與智慧感測系統。管碧玲表示,這不僅是國家安全科技的前瞻布局,也將帶動國內無人機產業鏈布局,形成海洋安全與高科技產業相互強化的正向循環。海巡署也表示,兩年內將依計畫完成無人載具籌購,並同步培訓名專業操控人才,確保設備上線即能全面投入海域巡防。

邁向海巡立體化的下一步:強化應處灰色襲擾 守護民生命脈

管碧玲強調,從「人劍合一」的構想,到「海空一體,精銳海巡」的藍圖,皆是因應中國大陸持續對我國海域進行灰色地帶襲擾,海巡無人載具的建置,將成為強化偵監能量與快速應處能力的關鍵戰力。

今日行政院會通過了「海纜七法」修正草案,將各類海纜、自來水及天然氣管線納入保護範疇,以防範故意破壞與新型態灰色地帶威脅,管碧玲表示,除了法律防護之外,科技與裝備上的強化同樣至關重要,惟有完善且堅實的科技裝備,始能有效強化海纜防護,使海底關鍵基礎設施更具防護韌性。

她並呼籲朝野政黨共同支持特別條例與相關預算,使68億元無人載具計畫順利推進,讓臺灣海巡邁向新世代,為國家安全、區域穩定與民生守護奠定堅實基礎。